扫一扫
关注我们
了解更多
全球综合物流
一站式效劳商
- EN
货物的重量与体积是基础影响因素。船公司在盘算运费时，以货物重量(以吨为单位)与体积(以立方米为单位)，选择数值较大者作为计费依据。
运输的起运港与目的港也对用度影响显著。差别口岸的地舆位置、基础设施、运营本钱以及外地的贸易政策保存差别。从忙碌的枢纽口岸出发，如上海港、新加坡港，由于航线密集、竞争猛烈，用度相对较为透明且有一定竞争力;而一些偏远或小口岸，因缺乏规模效应，可能保存特另外转运用度、口岸附加费等，导致整体海运拼箱用度大幅上升。同时，目的港所在国家或地区的关税政策、清关难度也会间接影响用度。若目的港清关繁琐、关税高，船公司可能会将部分危害本钱转嫁到运费中。
货物的品类同样不可忽视。普通货物与特殊货物在运输要求上大不相同。像电子产品、纺织品等普通货物，运输相对简单，用度相对较低;而危险化学品、易腐货物等特殊货物，需要特殊的包装、贮存条件以及运输设备，运输历程中的危害也更高，船公司为此会收取高额的附加费，从而显著提高海运拼箱用度。
市场供需关系在用度波动中饰演着要害角色。在货运旺季，如每年电商大促前夕，大宗货物期待出运，对舱位的需求急剧增加，此时船公司处于卖方市场，往往会提高运费;相反，在货运淡季，舱位闲置，船公司为吸引客户，可能会降低运费。别的，全球经济形势、贸易政策的变革也会通过影响市场供需，间接影响海运拼箱用度。
凯发官网入口国际货运专注中国 & 东南亚至美国&南美海运空运，提供FBA高效清关、仓储派送，全程无忧。如有需求，各人可以随时关注我们，或者有任何问题可以直接来电咨询，免费咨询：86+133-8181-3888。
